Trommeltrinser har vært i bruk i århundrer og fortsetter å bli brukt i mange, mange applikasjoner i vår moderne verden. I tungindustrien er bruksområdene deres i mye større skala. Ingeniører designer trinsesystemer med stor hensyn til miljøet. For eksempel kan en industri med hyppig støv og rusk kreve en selvrensende trinse eller spesielle lagre og tetninger for å beskytte den mot elementene. Miljøer med våte og tørre forhold vil kreve spesifikke trinseforinger, og applikasjoner med ekstremt korrosive produkter vil kreve sterkere materialer for å støtte driften.

I båndtransportører er trinsen tredelt.

1) støtte båndet under retningsendringer forårsaket av transportbåndets design.

2) overføre drivkrefter til beltet, og

3) veiledning eller trening av beltet.

Drivhjulet overfører drivkraften til båndet og kan være plassert ved transportbåndets hode- eller utløpsende, i returkjeden eller ved transportbåndets skreddersydde lasteende.

Putehjulet er plassert i nærheten av drivhjulet for å gi flere kontaktbuer mellom belte og remskive for maksimal trekkraft når du driver beltet.

Hodetrinsen er plassert ved utløpsenden av transportbåndet, og i enkle transportbånd er det vanligvis drivtrinsen.

Halehjulet er plassert i lasteenden avtomgangstransportørog i enkle transportører er vanligvis viklingstrinsen.

Spesifikasjon

Kraftige trommeltrinser produsert av GCS Conveyor-leverandører oppfyller eller overgår standardene til Conveyor Equipment Manufacturers Association (CEMA). Disse kraftoverføringskomponentene har en allsidig trinsedesign. Våre trommeltrinser gir en lengre og uavbrutt levetid.