A trough tomganger et rundt, slitesterkt rør som er skjøtet sammen for å danne en enhet som kalles en trauhjul.Rullene har et sirkulært bevegelsesområde inne i mellomhjulet, noe som fremskynder hele transportprosessen og gjør den mer fleksibel.

Årgang 

Fordelene med å bruke trauvalser inkluderer å sikre en jevn lastekapasitet langs hele transportbåndet.På grunn av den jevnere fordelingen av lasten, vil den maksimale belastningen av materiale ved lastepunktet ikke falle av transportbåndet.

 

(1) Gunstig drift av gummitransportbånd: Ved å dra full nytte av de vertikale bevegelsesegenskapene til de elastiske rullene, kan rullene tilpasses enhver belastning.Hvis underlaget er ujevnt, noe som får støtten til å vippe sideveis, kan rullene opprettholde balansen.

(2) Enkel utskifting av rulle: Hvis en valse er skadet, kan hele valseenheten løsnes fra transportbåndet under uavbrutt drift, noe som gjør det enkelt å skifte ut når som helst.Hvis en stivt festet valse brukes, må transportøren stoppes for å erstatte valsen, noe som forårsaker ulemper.

(3) Redusert driftsstøy: Ettersom valsene er fleksibelt tilkoblet, absorberer og eliminerer den relative bevegelsen til hver parallelle valseposisjon i valseenheten vibrasjoner og støt, noe som resulterer i mer stabil drift.

 

Slagrullerer installert ved innmatingspunktet til transportøren for å beskytte det varmebestandige transportbåndproduktet.Hver rulle er laget av elastiske skiver og er utstyrt med en viss avstand, som oppfyller de nominelle belastningsparametrene og nasjonale standardkrav.Fullt i stand til å møte kravene til transport av tunge og store materialer på stedet.

 

Typer trauvalser inkluderer

 

Løpehjulssammenstillinger for bunnruller brukes ofte for å automatisk korrigere transportbåndavvik.Når transportbåndet avviker til den ene siden, vil den automatiske sentreringsrullen på den siden vippe til den andre siden, og generere en sentreringskraft motsatt retningen til transportbåndets avvik, slik at transportbåndet gradvis går tilbake til senterlinjen.

 

Forovertiltende rulleenhet brukes hovedsakelig for å forhindre at transportbåndet vipper bakover under transport for å sikre normal drift av transportbåndet.Denne typen rullemontering er vanligvis installert foran transportørhodet og halestøtterullene for å opprettholde fremadgående bevegelse av transportbåndet.

 

Slagrulleenheten er vanligvis installert ved losseenden av transportøren og brukes til å redusere slagkraften på transportbåndet og redusere slitasje.Arbeidsprinsippet er å bruke den elastiske deformasjonen av dempingsrulleenheten for å absorbere støtenergien under lossing, og dermed redusere støtet på transportbåndet.

 

Produksjon

Under montering av tomgangshjulsettet må alle deler og komponenter først kontrolleres for samsvar før monteringen kan fortsette.Løpehjulet må rengjøres grundig før montering.Ved sveising av lagersetet må det være nøyaktig plassert og sveiseoverflaten må være glatt uten sveisefeil som penetrering eller laminering.Ved bruk av lagerhus i støpejern skal husene passe tett til rørkroppen uten løshet.Ved bruk av labyrinttetninger skal indre og ytre tetninger monteres separat på tomgangskiver for å hindre deformasjon av tetningene og for å påvirke funksjonen.Litiumfett bør oppta 2/3 av rommet mellom lagerets indre og ytre pakninger.Lagerenheten bør orienteres slik at nylonfestebraketten er åpen utover.Etter at lageret er montert på tomgangsskiven, må riktig aksial klaring opprettholdes og må ikke presses.Hver tomganger er følsom for bevegelse før den går videre til neste prosess.

 

Ved valg og bruk av rullesett av trautype bør faktorer som transportbåndets bæreevne og transportavstand tas i betraktning.Generelt sett, for båndtransportsystemer med lang avstand og stor kapasitet, bør rullesammenstillinger av trautype med større diametre og høyere lastbærende kapasitet velges for å sikre stabil transport av transportbåndet.I tillegg kreves regelmessig vedlikehold og utskifting av tetninger og lagre for å sikre riktig drift og forlenge levetiden til valseenhetene.

 

GCShar et erfarent team og ønsker gjerne muligheten til å diskutere dette videre.Kontakt oss nå.